Чем поражает самый известный город влюбленных
Город-мечта для большинства людей - это восхитительный Париж. Именно так преподносят его в книгах и кинематографе. И не смущают нас ни желтые жилеты, ни сгоревший Храм Парижской Богоматери. О Париже слышали все - от маленьких детей до пенсионеров. Но мало мы знаем о парижском синдроме, когда воображение не соответствует действительности и приводит к разочарованию. Но обо всем по порядку.
Эйфелева башня
Несмотря на политические волнения, которые свойственны Парижу последние года, поток туристов не уменьшается. Особенно всех привлекает символ этого города - Эйфелева башня. Во многих странах уже начали строить аналогичные архитектурные сооружения, правда, уступающие по размеру оригиналу. Еще при жизни Гюстава Эйфеля его творение такой популярностью не пользовалось. Но сейчас желающих посетить достопримечательность очень много - 7 миллионов посетителей в год.
Однако стоит отметить, что лучшее время для экскурсии на Эйфелеву башню - это час ночи. Оценить красоту конструкции поможет подсветка, а дополнительным плюсом станет световое шоу.
Вкусные тайны Парижа
Одна из банальных ассоциаций с Парижем - это свежие круассаны с ароматной чашечкой кофе. В нашем воображении сразу рисуется шумное кафе на улице, где дорога вымощена брусчаткой и мимо проходящие француженки в беретах и мужчины, выгуливающие собак. Однако по многочисленным отзывам, итальянские круассаны ничуть не хуже, а в отдельных заведениях даже лучше, чем в Париже. Кроме того, в городе влюбленных стали популярными скрытые магазины и кафе в противовес заведениям на открытых улицах.
Пешком и на метро?
Улицы Парижа не отличаются идеальной чистотой, не говоря уже о метро. Те, кто бывал в Московском метро, не дивит французский аналог. Оформление достаточно скромное, а станции не напоминают средневековые дворцы. Современные технологии плавно сочетаются с теми, которые были внедрены с момента постройки. Стоит отметить, что парижское метро могло иметь другой вид. Споры о конструкции начались за 45 лет до его создания. Депутаты разделились во мнениях. Одни не хотели загонять жителей под землю, поэтому приветствовали паровые поезда, которые выезжали бы по рельсам прямо на улицы Парижа. Были предложения соорудить что-то вроде американских горок высотой 20-30 метров, но они не получили должной поддержки. Спонсором строительства стал бельгийский король Леопольд Второй.
Ожидание и реальность
Картина-утопия о Париже в нашем воображении может отличаться от реальности. Психологи ввели новый термин - парижский синдром. Им страдают туристы, особенно из азиатских стран, которые побывали в городе влюбленных. Большой город оказывается не очень дружелюбным, его жители спешат по своим делам, на улицах витают клубы пыли, поэтому чашка кофе на открытой площадке уже не приносит должного удовольствия. Вокруг исторических достопримечательностей собирается толпа туристов, из-за которых сложно что-то рассмотреть и сделать красивое фото на память.
Впервые термин “парижский синдром” был введен в 1986 году психиатром из Японии Хируаки Отой. С тех пор каждый год после посещения города влюбленных десятки туристов впадали в депрессию и возвращались к обычной жизни при помощи специалистов. Ведь недаром назвали фильм “Увидеть Париж - и умереть”. Только изначально планировалось огромное вдохновение и изобилие положительных эмоций, а не разочарование.
